从购买的农家小院，到刘大能居住的北碗胡同，步行大概需要花费一小时左右。

虽然有公交可以转乘，但许正道还是选择步行，顺便熟悉周边环境跟路况。

或许因为此时，正好是工厂下班时间，以至街道上行人很多。

但令许正道真正感觉有意思的，还是下班期间街道上的自行车大军，那数量还真不是一般的多。

偶尔经过红绿灯路口，看着排队等候通行的自行车，许正道不禁感叹道：“这一幕很熟悉！

只不过，我记忆中这样排队等绿灯的场面，人们骑的都是电动车。”

此时的自行车，虽不像几年前那样令人羡慕，可很多双职工家庭，依然无法做到人手一辆自行车。

而此时人们出行的代步工具，更多还是国产的自行车。

有幸亲历这个年代的外国人，每次看到这样的场景，都会不禁感慨‘这是一个自行车王国’。

但他们绝对想不到，未来这个国家的发展速度，会真正震惊全世界。

前世读初中时，许正道也买过一辆变速自行车，后来有了电动车跟汽车，他就从未骑过自行车。

看到眼前等绿灯的车队，他觉得应该尽快买辆自行车。

“虽然街上偶尔也能看到汽车跟摩托车，可想要不那么引人注意，还是骑自行车更靠谱些。

等再过几年，私家车不再那么扎眼，也许可以买辆车代步。”

看着浩浩荡荡的自行车大军通过红绿灯，许正道也加快步伐。

赶往北碗胡同的路上，他也有意观察周边的道路跟街道，以便找到更多隐蔽通行的路径。

跟后世大街挂满霓虹灯，夜市酒吧营业到凌晨不同。

如今城里人夜间娱乐不多，夜里还在街面或巷子里晃荡的人，也很容易引来那些大爷大妈的警惕。

在这些自发巡逻的大爷大妈眼里，正常人夜里都待家休息，谁没事夜里还到处瞎晃呢？唯有那些偷鸡摸狗的家伙，才会在别人休息时到处乱窜。

所以这個时候夜里不休息，跑到街上或巷子里乱窜，也是很容易被人误会的！

抵达北碗胡同时，掏出揣在兜里的金怀表看了一眼，发现已经到了鸽子市开市的时间。

想到这会刘大能应该不再家，他便朝胡同不远的鸽子市走去。

很多时候，为避免惹人注意，鸽子市都会选择在位置相对偏僻的地方开市。

尽管鸽子市不受官府认可，甚至前几年还经常受到衙门打击，但眼下似乎好了许多。

即便如此，从刘大能口中许正道也了解到，鸽子市虽然不是官府主导，却也有一帮人暗中收取摊位费。

想在鸽子市摆摊做生意，都必须交纳摊位费。

某种意义上，所谓的摊位费其实就是保护费。

交了摊位费，交易过程中发生冲突，收了摊位费的那些管理人员，也会出面调解或者直接动手赶人。

正如前世许正道在网上看到过的一句话，这个世界不光有黑和白，还有很多灰色地带。